第337章 奥迪RS7
第337章奥迪
奥迪汽车实验室一楼,当鲁海峰打开奥迪R8车门坐进去看一眼之后,彻底惊呆了。
因为奥迪R8这套全新的内饰,简直就是跟前世兰博基尼Urus一模一样,除了一些细微的改变之外。
“这些设计师可以啊!”
“没让我失望,不声不响就把兰博基尼的内饰给搞出来了!”
鲁海峰看着那战斗气息浓厚的奥迪R8驾驶舱,他不得不佩服现在设计部这些年轻人的想法真是激进啊。
奥迪R8的外观,配上兰博基尼的内饰,鲁海峰看着一点都不显得突兀,反而看起来十分和谐。
奥迪R8点火键被设计部这些年轻人设置在了中控台区域,红色的盖板盖着,当盖板打开之后就可以看见点火键了。
而档杆也没有采用前世兰博基尼的那种挂档模式,奥迪R8直接保留了档杆,只是被设计成像引擎推动器的造型。
看着非常炫酷,在档杆和点火键上方则是一块12英寸的显示屏。
鲁海峰看着现在奥迪R8被设计成平底式运动方向盘,采用纯手工缝制面料。
方向盘上集成了许多按键功能,同样换档拔片这些必不可少的。
12.4英寸的全液晶仪表盘,提供了七种不同型号的显示风格!
其中许多的车辆消息和功能,都被设计部的人集中到了仪表盘上了,依靠方向盘上的按钮来进行操作。
鲁海峰前前后后看了一遍之后,叫人把这辆车的车钥匙拿过来,他打算体验一下这款爆改过的奥迪R8。
等到这辆车的车钥匙拿过来之后,鲁海峰一看这车钥匙,这车钥匙还是秉承着奥迪汽车一贯的作风。
在车钥匙上融合了许多的高科技,增加了显示屏和远程控制组件,能够远程对车辆启动和熄火。
并且这把奥迪R8的车钥匙外形,被设计部的人设计成缩小版的奥迪R8,拿在手里不仔细看的话,还以为是一个车辆模型呢?
鲁海峰坐进驾驶舱启动这辆的瞬间,那V10发动机特有的引擎声,加上回火时候的爆炸声,简直是太迷人了。
奥迪R8上这台V10TFSl双涡轮增压的发动机,被唐三等人调教到了560千瓦,670牛米的扭矩,使得能够爆发出最大720匹马力,妥妥的就是怪兽级别的发动机。
这台奥迪R8上变速箱采用的是,来自前世保时捷专用的PDK8速湿式双离合变速箱。
这款变速箱有着接近100%的传动效率,并且现在经过唐三他们的设计增强之后,这款变速箱能够承受最大1000扭钜的爆发力。
经过实验室的测试,这台车百公里加速时间只需要3.3秒,急速可达
这个爆发力和急速度,鲁海峰相信基本上能够秒杀市面上500万左右的超跑了。
量产的时候肯定不会调教的那么夸张,毕竟这台车只是奥迪汽车即将的一款超跑之一。
而且它的售价也绝对不会太低,大概在两百万左右。
唐三他们为了控制成本,奥迪R8并没有使用全车碳纤维材料,而是使用了全铝制车身框架加部分碳纤维材料的复合方案。
这样做最大的作用就是控制成本把价格降下来,毕竟这是奥迪汽车推出真正意义上的第一款入门级超级跑车。
这款车鲁海峰打算推出两个版本,一款是硬顶版本,也就是量产版本。
另一款则是针对细节作出改变的软顶敞篷定制限量版本。
一款车两种不同的风格,一个走量产,一个走纯手工定制限量。
未来鲁海峰还打算将前世那些经典的跑车全部一一推出,用来跟这个世界上的那些老牌的超跑品牌竞争。
本来鲁海峰打算将这台车开出去测试一下,不过有员工过来跟他说,这辆车马上要进风洞实验测试了,所以他只好等下一次有机会了。
这辆车被员工开走去测试之后,鲁海峰只能看旁边的西装暴徒奥迪RS7了。
西装暴徒奥迪RS7,鲁海峰不是很满意,因为这辆车设计的有点太平庸的感觉了。
这几款车鲁海峰并没有像前几款车型一样直接给设计部图纸,让他们依照画葫芦一样完善。
这次他只给了具体参数和一个简单的轮廓,剩下的则是他们这些设计师独立完成。
毕竟现在设计部都有好几百人,鲁海峰也在有意识的锻炼他们设计能力。
鲁海峰看着奥迪R8的设计是很成功,只不过奥迪RS7的设计,他不是很满意了。
奥迪RS7一眼看上去整体感觉太平庸了,无论是内饰还是外观,没有一点出色的地方。
随后鲁海峰就去了设计部,准备找奥迪RS7的设计团队,跟他们探讨一下什么叫做低调的奢华。
鲁海峰来到三楼设计部办公区域之后,就直接去了奥迪RS7的设计办公区域。
“鲁总……”
“鲁总……”
设计部员工们看到鲁海峰,一个个面带笑容的打着招呼。
“大家好,好好工作!”
人数太多了,鲁海峰也只能面带微笑的鼓励大家,之后就来到了奥迪RS7设计团队所在的办公区域。
这是一个很大的办公室,此时里面有将近一百多人在正忙碌的工作着。
这些人都是奥迪RS7的设计者,只是他们每一个人的分工不同,设计内容也不一样。
一辆车的设计,不单单只是靠设计总监就可以的,设计总监只是设计出这辆车的一些基本参数而已。
而具体的细节,则是许多设计师参与其中共同完成。
奥迪RS7的设计主管也是一名老员工了,叫黄致明。
他跟前鲁海峰设计了奥迪A4,A6,A8这些车型,可以说是奥迪汽车里面经验非常丰富的一名老员工了。
其他设计部员工则是来自金陵工业大学,汽车设计专业的高材生。
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奥迪汽车实验室一楼,当鲁海峰打开奥迪R8车门坐进去看一眼之后,彻底惊呆了。
因为奥迪R8这套全新的内饰,简直就是跟前世兰博基尼Urus一模一样,除了一些细微的改变之外。
“这些设计师可以啊!”
“没让我失望,不声不响就把兰博基尼的内饰给搞出来了!”
鲁海峰看着那战斗气息浓厚的奥迪R8驾驶舱,他不得不佩服现在设计部这些年轻人的想法真是激进啊。
奥迪R8的外观,配上兰博基尼的内饰,鲁海峰看着一点都不显得突兀,反而看起来十分和谐。
奥迪R8点火键被设计部这些年轻人设置在了中控台区域,红色的盖板盖着,当盖板打开之后就可以看见点火键了。
而档杆也没有采用前世兰博基尼的那种挂档模式,奥迪R8直接保留了档杆,只是被设计成像引擎推动器的造型。
看着非常炫酷,在档杆和点火键上方则是一块12英寸的显示屏。
鲁海峰看着现在奥迪R8被设计成平底式运动方向盘,采用纯手工缝制面料。
方向盘上集成了许多按键功能,同样换档拔片这些必不可少的。
12.4英寸的全液晶仪表盘,提供了七种不同型号的显示风格!
其中许多的车辆消息和功能,都被设计部的人集中到了仪表盘上了,依靠方向盘上的按钮来进行操作。
鲁海峰前前后后看了一遍之后,叫人把这辆车的车钥匙拿过来,他打算体验一下这款爆改过的奥迪R8。
等到这辆车的车钥匙拿过来之后,鲁海峰一看这车钥匙,这车钥匙还是秉承着奥迪汽车一贯的作风。
在车钥匙上融合了许多的高科技,增加了显示屏和远程控制组件,能够远程对车辆启动和熄火。
并且这把奥迪R8的车钥匙外形,被设计部的人设计成缩小版的奥迪R8,拿在手里不仔细看的话,还以为是一个车辆模型呢?
鲁海峰坐进驾驶舱启动这辆的瞬间,那V10发动机特有的引擎声,加上回火时候的爆炸声,简直是太迷人了。
奥迪R8上这台V10TFSl双涡轮增压的发动机,被唐三等人调教到了560千瓦,670牛米的扭矩,使得能够爆发出最大720匹马力,妥妥的就是怪兽级别的发动机。
这台奥迪R8上变速箱采用的是,来自前世保时捷专用的PDK8速湿式双离合变速箱。
这款变速箱有着接近100%的传动效率,并且现在经过唐三他们的设计增强之后,这款变速箱能够承受最大1000扭钜的爆发力。
经过实验室的测试,这台车百公里加速时间只需要3.3秒,急速可达
这个爆发力和急速度,鲁海峰相信基本上能够秒杀市面上500万左右的超跑了。
量产的时候肯定不会调教的那么夸张,毕竟这台车只是奥迪汽车即将的一款超跑之一。
而且它的售价也绝对不会太低,大概在两百万左右。
唐三他们为了控制成本,奥迪R8并没有使用全车碳纤维材料,而是使用了全铝制车身框架加部分碳纤维材料的复合方案。
这样做最大的作用就是控制成本把价格降下来,毕竟这是奥迪汽车推出真正意义上的第一款入门级超级跑车。
这款车鲁海峰打算推出两个版本,一款是硬顶版本,也就是量产版本。
另一款则是针对细节作出改变的软顶敞篷定制限量版本。
一款车两种不同的风格,一个走量产,一个走纯手工定制限量。
未来鲁海峰还打算将前世那些经典的跑车全部一一推出,用来跟这个世界上的那些老牌的超跑品牌竞争。
本来鲁海峰打算将这台车开出去测试一下,不过有员工过来跟他说,这辆车马上要进风洞实验测试了,所以他只好等下一次有机会了。
这辆车被员工开走去测试之后,鲁海峰只能看旁边的西装暴徒奥迪RS7了。
西装暴徒奥迪RS7,鲁海峰不是很满意,因为这辆车设计的有点太平庸的感觉了。
这几款车鲁海峰并没有像前几款车型一样直接给设计部图纸,让他们依照画葫芦一样完善。
这次他只给了具体参数和一个简单的轮廓,剩下的则是他们这些设计师独立完成。
毕竟现在设计部都有好几百人,鲁海峰也在有意识的锻炼他们设计能力。
鲁海峰看着奥迪R8的设计是很成功,只不过奥迪RS7的设计,他不是很满意了。
奥迪RS7一眼看上去整体感觉太平庸了,无论是内饰还是外观,没有一点出色的地方。
随后鲁海峰就去了设计部,准备找奥迪RS7的设计团队,跟他们探讨一下什么叫做低调的奢华。
鲁海峰来到三楼设计部办公区域之后,就直接去了奥迪RS7的设计办公区域。
“鲁总……”
“鲁总……”
设计部员工们看到鲁海峰,一个个面带笑容的打着招呼。
“大家好,好好工作!”
人数太多了,鲁海峰也只能面带微笑的鼓励大家,之后就来到了奥迪RS7设计团队所在的办公区域。
这是一个很大的办公室,此时里面有将近一百多人在正忙碌的工作着。
这些人都是奥迪RS7的设计者,只是他们每一个人的分工不同,设计内容也不一样。
一辆车的设计,不单单只是靠设计总监就可以的,设计总监只是设计出这辆车的一些基本参数而已。
而具体的细节,则是许多设计师参与其中共同完成。
奥迪RS7的设计主管也是一名老员工了,叫黄致明。
他跟前鲁海峰设计了奥迪A4,A6,A8这些车型,可以说是奥迪汽车里面经验非常丰富的一名老员工了。
其他设计部员工则是来自金陵工业大学,汽车设计专业的高材生。
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