第99章 定价(上)
“我们这些车企,在这个汽车领域研究了几十年或是上百年才成功,而奥迪汽车的前身可是一家低端的代工厂,后来被华兴科技收购了,但是华兴科技是生产手机的,抱歉我不认为他们有能力造B级豪华车型。”
这些德系豪华品牌的车企负责人们,虽然说话很委婉,毕竟他们还是要注意自己形象的。
不过话说的很委婉,但是话里的话却是非常直接,就是看不起你奥迪汽车有这个实力,能够塑造出入门级豪华车型的品牌知名度和用户体验。
外国车企的言论虽然让大夏国民众愤怒,但是他们心里也不得不承认对方说的很有道理。
豪华车不仅是一辆车,更重要的是一种身份上的象征。
比如打个比方,你以前家里是农村的很穷,村里人各种瞧不起你,这让你心里面很不好受,所以你立志要出人头地,要让那些原来看不起你的人反过来跪舔你。
终于有一天你成功了,挣到钱了,可是怎么才能让别人你有钱了呢?
这个时候就需要一个能够代表你身份的东西,最实际的是一辆豪车。
当你开着一辆豪车回到家里面的时候,根本就不需要你去说,村里那些看不起你的人就知道你有钱了,发达了,紧接着你就会发现,你多了许多的朋友和亲戚。
这就是一辆豪华车在民众心里的地位,它代表着不只是一辆车,更是一种身份上的象征。
“可恶!为什么我们的民族车企发展的这么晚”
“虽然我也很想反驳那些外国佬,可是他们说的是事实啊”
“奥迪加油,不管如何我都在精神上支持你”
“楼上的我认识你,你说过无论如何都要等奥迪A4上市”
“咳咳……我己经买奔马了,(滑稽)”
“666,看来我也要去看其他车型了”
……
国外车企的言论和网上的渔轮,鲁海峰当然不可能不知道,不过他却不急,因为在他的心里早就考虑过这个问题,而且已经想好了应对之策。
他现在当务之急,就是奥迪A4新车上市的事情,不过在上市之前还有一件最重要的事。
那就是定价
奥迪汽车厂房会议室内,这次基本上经理、主管以上都来了,就是商讨关于奥迪A4的定价问题。
“鲁总,我觉得咱们奥迪A4定位和德系齐名的B级豪华车型,那么售价的问题应该差不多”
“鲁总,咱们是全新的品牌,我觉得定价不宜太高,最好是比德系入门级豪华车型,这些车的起步价低那么两三万”
“如果定价定低的话,那么在民众的心里,咱们的奥迪A4就无行中比他们低于一个档次”
所有人各抒已见,有的认为奥迪A4的定价应该跟同一级B级豪华车型持平,哪怕就算前期的销量上不去,那么就凭借这个定价问题,就能慢慢的在消费者心里有一个概念,那就是奥迪也是豪华车型。
而有的是考虑怎么让奥迪A4凭借价格获得优势,在前期来打开销量,所以定价应该比其他同一个级别品牌便宜。
每个人的意见都不相同
“都安静”
最后鲁海峰看着乱糟糟的谁也说服下了谁,他才皱着眉头示意大家安静。
所有人都看着鲁海峰,等待着他的意见。
鲁海峰脸色阴沉的看着在场的所有人,直到所有人被他看的后背有些发凉,不明白鲁海峰为什么会突然变脸,所有人都很疑惑。
鲁海峰沉着脸眼里露出一些怒气,恨铁不成钢的指着所有人说道:“为什么豪华车的定价,非得按照国外车企的标准来定,他们算个屁”
见所有一脸懵逼,鲁海峰没好气的说道:“这些国外的豪华车品牌,在大夏国和国外卖的价格差异有多大,我想你们都清楚吧”
“拿奔马B级车型来举列,在大夏国他们最低配置也要卖32万左右,而且还要强制选装各种配置并且没有任何优惠,这样的话一辆新车落地价最少也要40万多”
“我在国外待过我是知道一辆奔马C级车型也只是38万起步,但是在国内B级车的落地价比国外C级车起步价一样,并且在国外没有选装全凭消费者自愿,哪里像是在国内强制选装”
“我知道这里面涉及到税收的问题,可就算现在的税收,那么他的成本也就多出来三到五万”
鲁海峰说的这些话,在场的所有人都深有同感,是啊,这些豪华车企在大夏国卖的那么贵,完全是因为国内没有一家能够跟他们抗衡。
所以这些车企才无所顾忌的把大夏国的消费者当肥羊来宰。
一辆B级的奔马生产成本绝对不超过十万,算上大夏国的税收一辆车的总成本也不超过十五万,甚至更低。
他们卖32万的起步价还要加上各种强制消费,而且最可恨的事想要提车就必须要加价。
一辆车将近过半的利润,这还是最便宜的车型,往上的C级,D级,还有那些售价更贵的车型,一辆车赚到的钱,简直是恐怖。
不只一家奔马,宝莱,奥拓,甚至是那些二线豪华品牌也都是同样的套路。
“这么多年来这些国外车企将大夏国当成自己赚钱的后花园,所有的车卖什么价格完全都是他们说了算,咱们只能捏着鼻子被动的接受凭什么”
鲁海峰早就对于这些车企肮脏的手段不耻了,不仅是在国内和国外售价这个问题,你说你卖给大夏国的价格高,质量一样咱也就认了,可是连质量都根本不是一级别的。
就拿漂亮国来举列,不管是德系、日系、韩系等车在漂亮国售卖的车型,那质量绝对是顶尖的,所有该有的基础配置和车身材料,完全按照最高标准生产。
可是同样一模一样的车型,进入大夏国市场之后这些国外车企立马就露出了黑心的本质,进行各种各样的简配还高价售卖。
防撞钢梁换成泡沫,车辆内饰填充材料变成劣质的黑心棉,车辆悬架由铝合金材质变成铁质材质,导致各种断轴门的事情,并且断轴之后消费者维权困难。
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这些德系豪华品牌的车企负责人们,虽然说话很委婉,毕竟他们还是要注意自己形象的。
不过话说的很委婉,但是话里的话却是非常直接,就是看不起你奥迪汽车有这个实力,能够塑造出入门级豪华车型的品牌知名度和用户体验。
外国车企的言论虽然让大夏国民众愤怒,但是他们心里也不得不承认对方说的很有道理。
豪华车不仅是一辆车,更重要的是一种身份上的象征。
比如打个比方,你以前家里是农村的很穷,村里人各种瞧不起你,这让你心里面很不好受,所以你立志要出人头地,要让那些原来看不起你的人反过来跪舔你。
终于有一天你成功了,挣到钱了,可是怎么才能让别人你有钱了呢?
这个时候就需要一个能够代表你身份的东西,最实际的是一辆豪车。
当你开着一辆豪车回到家里面的时候,根本就不需要你去说,村里那些看不起你的人就知道你有钱了,发达了,紧接着你就会发现,你多了许多的朋友和亲戚。
这就是一辆豪华车在民众心里的地位,它代表着不只是一辆车,更是一种身份上的象征。
“可恶!为什么我们的民族车企发展的这么晚”
“虽然我也很想反驳那些外国佬,可是他们说的是事实啊”
“奥迪加油,不管如何我都在精神上支持你”
“楼上的我认识你,你说过无论如何都要等奥迪A4上市”
“咳咳……我己经买奔马了,(滑稽)”
“666,看来我也要去看其他车型了”
……
国外车企的言论和网上的渔轮,鲁海峰当然不可能不知道,不过他却不急,因为在他的心里早就考虑过这个问题,而且已经想好了应对之策。
他现在当务之急,就是奥迪A4新车上市的事情,不过在上市之前还有一件最重要的事。
那就是定价
奥迪汽车厂房会议室内,这次基本上经理、主管以上都来了,就是商讨关于奥迪A4的定价问题。
“鲁总,我觉得咱们奥迪A4定位和德系齐名的B级豪华车型,那么售价的问题应该差不多”
“鲁总,咱们是全新的品牌,我觉得定价不宜太高,最好是比德系入门级豪华车型,这些车的起步价低那么两三万”
“如果定价定低的话,那么在民众的心里,咱们的奥迪A4就无行中比他们低于一个档次”
所有人各抒已见,有的认为奥迪A4的定价应该跟同一级B级豪华车型持平,哪怕就算前期的销量上不去,那么就凭借这个定价问题,就能慢慢的在消费者心里有一个概念,那就是奥迪也是豪华车型。
而有的是考虑怎么让奥迪A4凭借价格获得优势,在前期来打开销量,所以定价应该比其他同一个级别品牌便宜。
每个人的意见都不相同
“都安静”
最后鲁海峰看着乱糟糟的谁也说服下了谁,他才皱着眉头示意大家安静。
所有人都看着鲁海峰,等待着他的意见。
鲁海峰脸色阴沉的看着在场的所有人,直到所有人被他看的后背有些发凉,不明白鲁海峰为什么会突然变脸,所有人都很疑惑。
鲁海峰沉着脸眼里露出一些怒气,恨铁不成钢的指着所有人说道:“为什么豪华车的定价,非得按照国外车企的标准来定,他们算个屁”
见所有一脸懵逼,鲁海峰没好气的说道:“这些国外的豪华车品牌,在大夏国和国外卖的价格差异有多大,我想你们都清楚吧”
“拿奔马B级车型来举列,在大夏国他们最低配置也要卖32万左右,而且还要强制选装各种配置并且没有任何优惠,这样的话一辆新车落地价最少也要40万多”
“我在国外待过我是知道一辆奔马C级车型也只是38万起步,但是在国内B级车的落地价比国外C级车起步价一样,并且在国外没有选装全凭消费者自愿,哪里像是在国内强制选装”
“我知道这里面涉及到税收的问题,可就算现在的税收,那么他的成本也就多出来三到五万”
鲁海峰说的这些话,在场的所有人都深有同感,是啊,这些豪华车企在大夏国卖的那么贵,完全是因为国内没有一家能够跟他们抗衡。
所以这些车企才无所顾忌的把大夏国的消费者当肥羊来宰。
一辆B级的奔马生产成本绝对不超过十万,算上大夏国的税收一辆车的总成本也不超过十五万,甚至更低。
他们卖32万的起步价还要加上各种强制消费,而且最可恨的事想要提车就必须要加价。
一辆车将近过半的利润,这还是最便宜的车型,往上的C级,D级,还有那些售价更贵的车型,一辆车赚到的钱,简直是恐怖。
不只一家奔马,宝莱,奥拓,甚至是那些二线豪华品牌也都是同样的套路。
“这么多年来这些国外车企将大夏国当成自己赚钱的后花园,所有的车卖什么价格完全都是他们说了算,咱们只能捏着鼻子被动的接受凭什么”
鲁海峰早就对于这些车企肮脏的手段不耻了,不仅是在国内和国外售价这个问题,你说你卖给大夏国的价格高,质量一样咱也就认了,可是连质量都根本不是一级别的。
就拿漂亮国来举列,不管是德系、日系、韩系等车在漂亮国售卖的车型,那质量绝对是顶尖的,所有该有的基础配置和车身材料,完全按照最高标准生产。
可是同样一模一样的车型,进入大夏国市场之后这些国外车企立马就露出了黑心的本质,进行各种各样的简配还高价售卖。
防撞钢梁换成泡沫,车辆内饰填充材料变成劣质的黑心棉,车辆悬架由铝合金材质变成铁质材质,导致各种断轴门的事情,并且断轴之后消费者维权困难。
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