第917章 疯狂的捞金之旅()
白鲨出租车公司立下了自己的愿景。
立志让所有公司的员工可以享受随时可以工作赚钱,随时又可以放下工作的轻松生活。
并且只要加入了白鲨,成为了白鲨的出租车司机,将永远不缺生意做。
对于一个把躺平作为信仰的国度,不少人纷纷把目光看向了这些广告。
天底下还有这种好事?
上班时间看心情,且只要上班就一定有钱赚?
这不就相当于一个开了挂的铁饭碗吗!
就在所有人朝着白鲨TX看去的时候,关于招收出租车司机的门槛也出现在了众人的视野中。
目前白鲨公司跟大众汽车公司签订了合作协议,为广大委国同胞争取到了一批低价进口汽车。
原本售价1.2万美金的桑塔纳,目前在白鲨公司只需要8.8万玻利瓦尔(约等于1万美金)就能购买到,并且车辆的归属人将由私人所有,可办理在购车人名下,但前提是在车辆上印刷白鲨的LOGO。
凡成为白鲨公司签约TX司机的,白鲨公司将无偿为司机派遣客户,保证每个司机每天从白鲨公司拿到的客户,盈利不低于150玻利瓦尔。拿不到订单的,由白鲨公司补贴同等单价的费用。除此之外,签约司机可自行使用车辆,也可以去做自己的业务。
三年以后,可根据签约司机意愿,按照原价收回此车辆。
此消息一出,再次让委国炸开了锅。
这个白鲨公司到底在搞什么鬼?!
最先心动的,要属那些想买一辆代步工具,却一直犹豫不决的人群。
他们的心中立刻开始盘算,八万八千玻利瓦尔买一辆桑塔纳,确实要比4S店里去买划算的多。成为了白鲨的签约司机,只要愿意跑,每天最少可以拿到150元的收入,拿不到的话,白鲨公司负责补贴。
这相当于如果签约了白鲨公司,那么每天最少有150元的收入,一个月就是4500元!并且是在不做其他客户的情况下!
如此算来,一年就是54000元的收入,不到两年的时间就回本了!
最让他们心动的是,三年以后原价回收车辆!
这不是让他们白白使用了三年新车,又白白赚了三年的钱吗?
退一万步说,就算是给不了客户,三年以后也不给回收车辆,八万八千玻利瓦尔就能买到一辆桑塔纳,那可也是比自己去买便宜了一万多!
除了那些想买车的人,平时在家无事可做,撑不着也饿不着的人也动了心思。
尤其是那些没有正经工作,靠着一些简单的畜牧业和种植业的平民们,更是蠢蠢欲动。
要知道在委国,给汽车加油要比加水还便宜!
开车出去溜达一圈,可比工作轻松多了。
白天忙完手里的事情,开车逛一逛就能赚一些钱,并且还不固定自己喝酒玩耍的时间,这何乐而不为?
关键是每个月多出了几千元的收入!
就在所有人思索的时候,又是两条消息开始刺激人们的神经。
第一条是来自白鲨公司的。
白鲨公司表示,关于低价购买汽车,成为签约司机的名额有限,且过期不候,早点签约还有相应的大礼包。大礼包有各种汽车的配件及内饰改装,比如汽车座椅,坐垫,备胎以及各种使用工具,价值大概几百玻利瓦尔到几千玻利瓦尔不等。
第二条是来自银行的。
白鲨公司跟委国几个银行分别签署了相同的协议。
凡签约白鲨公司的司机,都可以由白鲨公司作担保办理贷款,分期购买汽车。
首付只需要8000玻利瓦尔,就可以把汽车开回家。但是每天保证必须出车,只要是白鲨公司给出的订单,就必须要完成,而相应的佣金,也会直接由白鲨公司汇入相应的银行里。
贷款周期为三年,利息为3.6%,每个月还款2400元。
说白了就是,只要跟白鲨公司签约一个劳务合同,缴纳8000元,一辆价值10多万的桑塔纳直接开回家!并且自己多了一份工作,只要抽出闲余的时间,每个月除了缴纳贷款外,最少还能赚个2000多!
这两条消息直接在委国爆炸性的开始传播。
当一个无业游民东拼西凑,缴纳8000元,签下合同,并且坐进崭新的桑塔纳中拍照片留念的时候,所有犹豫的人们再也坐不住了,争先恐后的开始跟白鲨公司进行签约。
有全款买的,也有办理分期的。
总之,这些已经跟白鲨公司没有关系了。
因为就算是司机们选择贷款,银行也会提前把汽车的费用支付给白鲨公司。
毕竟他们赚的,是那3.6%的利息。
2001年8月23日,白鲨公司仅用4天时间,便成功签约14000名出租车司机。
白鲨公司落地加斯拉斯,合理合法的缴纳税收。
而白鲨出租车公司的出现,解决了委国苦恼已久的“非运营”交通问题,并且从某种意义上刺激了当地经济,提高了税收。
于是加斯拉斯市长以及各地正府的官员纷纷出面,开始鼓励人们加入白鲨出租车公司,并且贴心的提醒国民,不要好吃懒做,只有勤劳才能使人致富。
8月25日,30000台桑塔纳被全部销售一空。
白鲨出租车运营公司开始清点账目。
而白鲨公司则第一时间把这笔钱全部流转进国际银行,并且换成了美金。
与30000名出租车司机签约的价格为每台桑塔纳8.8万玻利瓦尔,账面总计26.3亿玻利瓦尔,以目前1/8.89的国际汇率来计算,换算成美金,白鲨出租车运营公司共收入2.97亿美金。
按照与汽车公司的约定,30000台桑塔纳运输进委国后,白鲨公司将支付90%的费用。
税后7000美金一台桑塔纳,30000台就是2.1亿美金,90%就是1.89亿美金。
除去之前预付的500万美金的订金,剩余则还需要支付1.84亿美金。
不到一个月的时间,一个凭空出现的出租车公司,让白鲨控股直接赚了1亿1千3百万美金。
而这笔钱,则在江老板的运营下全部封存在了白鲨控股集团总部的账户上,与娱乐公司的钱集中在了一起。
他要用这笔钱,在委国彻底打开一条猩红的道路,踹开迈向国际贸易的大门。
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立志让所有公司的员工可以享受随时可以工作赚钱,随时又可以放下工作的轻松生活。
并且只要加入了白鲨,成为了白鲨的出租车司机,将永远不缺生意做。
对于一个把躺平作为信仰的国度,不少人纷纷把目光看向了这些广告。
天底下还有这种好事?
上班时间看心情,且只要上班就一定有钱赚?
这不就相当于一个开了挂的铁饭碗吗!
就在所有人朝着白鲨TX看去的时候,关于招收出租车司机的门槛也出现在了众人的视野中。
目前白鲨公司跟大众汽车公司签订了合作协议,为广大委国同胞争取到了一批低价进口汽车。
原本售价1.2万美金的桑塔纳,目前在白鲨公司只需要8.8万玻利瓦尔(约等于1万美金)就能购买到,并且车辆的归属人将由私人所有,可办理在购车人名下,但前提是在车辆上印刷白鲨的LOGO。
凡成为白鲨公司签约TX司机的,白鲨公司将无偿为司机派遣客户,保证每个司机每天从白鲨公司拿到的客户,盈利不低于150玻利瓦尔。拿不到订单的,由白鲨公司补贴同等单价的费用。除此之外,签约司机可自行使用车辆,也可以去做自己的业务。
三年以后,可根据签约司机意愿,按照原价收回此车辆。
此消息一出,再次让委国炸开了锅。
这个白鲨公司到底在搞什么鬼?!
最先心动的,要属那些想买一辆代步工具,却一直犹豫不决的人群。
他们的心中立刻开始盘算,八万八千玻利瓦尔买一辆桑塔纳,确实要比4S店里去买划算的多。成为了白鲨的签约司机,只要愿意跑,每天最少可以拿到150元的收入,拿不到的话,白鲨公司负责补贴。
这相当于如果签约了白鲨公司,那么每天最少有150元的收入,一个月就是4500元!并且是在不做其他客户的情况下!
如此算来,一年就是54000元的收入,不到两年的时间就回本了!
最让他们心动的是,三年以后原价回收车辆!
这不是让他们白白使用了三年新车,又白白赚了三年的钱吗?
退一万步说,就算是给不了客户,三年以后也不给回收车辆,八万八千玻利瓦尔就能买到一辆桑塔纳,那可也是比自己去买便宜了一万多!
除了那些想买车的人,平时在家无事可做,撑不着也饿不着的人也动了心思。
尤其是那些没有正经工作,靠着一些简单的畜牧业和种植业的平民们,更是蠢蠢欲动。
要知道在委国,给汽车加油要比加水还便宜!
开车出去溜达一圈,可比工作轻松多了。
白天忙完手里的事情,开车逛一逛就能赚一些钱,并且还不固定自己喝酒玩耍的时间,这何乐而不为?
关键是每个月多出了几千元的收入!
就在所有人思索的时候,又是两条消息开始刺激人们的神经。
第一条是来自白鲨公司的。
白鲨公司表示,关于低价购买汽车,成为签约司机的名额有限,且过期不候,早点签约还有相应的大礼包。大礼包有各种汽车的配件及内饰改装,比如汽车座椅,坐垫,备胎以及各种使用工具,价值大概几百玻利瓦尔到几千玻利瓦尔不等。
第二条是来自银行的。
白鲨公司跟委国几个银行分别签署了相同的协议。
凡签约白鲨公司的司机,都可以由白鲨公司作担保办理贷款,分期购买汽车。
首付只需要8000玻利瓦尔,就可以把汽车开回家。但是每天保证必须出车,只要是白鲨公司给出的订单,就必须要完成,而相应的佣金,也会直接由白鲨公司汇入相应的银行里。
贷款周期为三年,利息为3.6%,每个月还款2400元。
说白了就是,只要跟白鲨公司签约一个劳务合同,缴纳8000元,一辆价值10多万的桑塔纳直接开回家!并且自己多了一份工作,只要抽出闲余的时间,每个月除了缴纳贷款外,最少还能赚个2000多!
这两条消息直接在委国爆炸性的开始传播。
当一个无业游民东拼西凑,缴纳8000元,签下合同,并且坐进崭新的桑塔纳中拍照片留念的时候,所有犹豫的人们再也坐不住了,争先恐后的开始跟白鲨公司进行签约。
有全款买的,也有办理分期的。
总之,这些已经跟白鲨公司没有关系了。
因为就算是司机们选择贷款,银行也会提前把汽车的费用支付给白鲨公司。
毕竟他们赚的,是那3.6%的利息。
2001年8月23日,白鲨公司仅用4天时间,便成功签约14000名出租车司机。
白鲨公司落地加斯拉斯,合理合法的缴纳税收。
而白鲨出租车公司的出现,解决了委国苦恼已久的“非运营”交通问题,并且从某种意义上刺激了当地经济,提高了税收。
于是加斯拉斯市长以及各地正府的官员纷纷出面,开始鼓励人们加入白鲨出租车公司,并且贴心的提醒国民,不要好吃懒做,只有勤劳才能使人致富。
8月25日,30000台桑塔纳被全部销售一空。
白鲨出租车运营公司开始清点账目。
而白鲨公司则第一时间把这笔钱全部流转进国际银行,并且换成了美金。
与30000名出租车司机签约的价格为每台桑塔纳8.8万玻利瓦尔,账面总计26.3亿玻利瓦尔,以目前1/8.89的国际汇率来计算,换算成美金,白鲨出租车运营公司共收入2.97亿美金。
按照与汽车公司的约定,30000台桑塔纳运输进委国后,白鲨公司将支付90%的费用。
税后7000美金一台桑塔纳,30000台就是2.1亿美金,90%就是1.89亿美金。
除去之前预付的500万美金的订金,剩余则还需要支付1.84亿美金。
不到一个月的时间,一个凭空出现的出租车公司,让白鲨控股直接赚了1亿1千3百万美金。
而这笔钱,则在江老板的运营下全部封存在了白鲨控股集团总部的账户上,与娱乐公司的钱集中在了一起。
他要用这笔钱,在委国彻底打开一条猩红的道路,踹开迈向国际贸易的大门。
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